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广汽丰田bZ4X的“黑科技”晒太阳就能充电能否叫板特斯拉?
作者:管理员    发布于:2024-07-13 12:52   文字:【】【】【

  当我们举国之力发展新能源汽车的时候,最先行动的是国产品牌和造车新势力,广汽埃安、比亚迪和“蔚小理”等都推出了自己的代表车型来率先抢占市场。时至今日,你会发现,那些销量好的往往都是第一批“吃螃蟹的人”,而豪华品牌和合资品牌在发展新能源汽车之初,没有第一时间跟进,而是站在后面“观风”,直至新能源汽车的市场渗透率扶摇直上,才推出了一款或几款新能源汽车,可是这却先机尽失,消费者在购买新能源汽车的时候,第一时间想到的往往是国产品牌和造车新势力。可以说,豪华品牌和合资品牌“开局不利”,它们还能挽回颓势吗?#新能源安心之选#

  曾经有多高傲,现在就有多卑微。当我路过奥迪4S店的时候,发现它已经更换了广告语:奥迪也有纯电新能源。为什么会这样呢?你搜一下奥迪e-tron)系列的销量就能一目了然,痛失先机往往需要很大的代价才能“拿回来”。

  豪华品牌行动起来了,合资品牌呢?这么说吧,现在的合资品牌都有自己的新能源汽车,比如广汽丰田bZ4X)在近期上市了,它是广汽丰田旗下的首款基于e-TNGA架构打造的纯电动汽车,售价19.98-28.78万元,要比丰田的燃油中型SUV的价格更低一些(比如威飒)售价21.68-30.38万元),诚意还是有的。在bZ4X之前,广汽丰田旗下还有雷凌)双擎e+和威兰达新能源)等车型,只不过它们是插混汽车罢了, 顺盈登陆!而基于e-TNGA架构打造的的bZ4X的实力如何呢?

  外观方面,该车几乎100%还原了概念车的设计,看上去极具未来感和设计感,前脸采用了封闭式前格栅造型,LED日间行车灯与上方的黑色镀铬饰条贯穿相连,提升了前脸的视觉宽度。该车的配色也十分个性,它不同于其他的“双色车色”,而是在车顶、前包围两侧、前/后轮拱位置和尾灯下方融入了黑色元素,至于视觉效果如何?您说了算。该车的尾灯采用了贯穿式设计,尾灯两侧给人造成三角形的错觉。它的黑色下护板上还集成了示宽灯,底部是两段式扩散器造型,提升了车尾的运动氛围。尺寸上,该车的长宽高分别为4690*1860*1650mm,轴距为2850mm,定位纯电动中型SUV。

  内饰部分,7英寸液晶仪表盘是全系标配,中高配车型配备了12.3英寸中控屏幕,低配车型则是8英寸屏幕。很多新能源汽车采用了“极简”的设计方案,中控台上只有液晶仪表盘和中控屏幕,有的车型更是把液晶仪表盘取缔了,只保留了中控屏幕,而广汽丰田bZ4X却保留了很多物理按键,我个人比较喜欢这种设计,用屏幕来控制空调等,给人的反馈手感并不直接,必须得用眼睛来确认一下,你的操作是否生效了,而物理按键就不存在这个问题,它是可以“盲操作”的,间接提升了行车安全。前排地台上,可以看到旋钮式换挡机构和手机无线充电面板等。

  该车的液晶仪表盘和方向盘之间的距离很远,这样设计可能是为了观看仪表盘时更加直接吧?而且仪表盘的位置较高,观看仪表盘时也不影响观察前方路况。它的中控屏幕所在的黑色框架内还有触控式按键、一键启动、双闪灯按钮、空调出风口等,这种设计很“丰田”。功能上,该车支持卫星导航、语音识别控制、面部识别、车联网和OTA升级等,功能还是很丰富的。另外,该车全系标配Toyota Safety Sense辅助驾驶系统(L2级)。值得一提的是,该车的顶配车型配有9扬声器的JBL音响系统,中配车型可以花4000元选装,低配车型则不支持选装。

  该车的后排空间符合中型SUV应有的表现,坐垫宽大、内部填充厚实,靠背角度也可以调节,后排地板较为平整,空间体量感还可以。后备厢造型规整,空间也不小,各种设计都是符合该车家用车定位的。

  动力上,该车提供单电机车型和双电机四驱车型,前驱车型的最大功率为204马力,最大扭矩为266.3牛·米,7.5秒就能完成0-100km/h加速,标配车型的CLTC纯电续航里程为400公里,其余的前驱车型都是615公里;四驱车型的最大功率为218马力,最大扭矩为337牛·米,6.9秒能破百,它的CLTC纯电续航里程为500公里和560公里。另外,该车还可以选装太阳能穹顶,可以依靠太阳光照,一天采集1.6度电。晒太阳就能充电,这是不是广汽丰田bZ4X的“黑科技”呢?

  虽然该车是一辆中型SUV,可是它的售价却和)存在重叠部分,你觉得这款车能否叫板特斯拉?

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